为载人飞船精准指引方向!硬核“温江造”助力神舟二十号成功发射→
4月24日
神舟二十号载人飞船发射取得圆满成功
中国载人航天
在“东方红一号”发射55载之际
开启第20次神舟问天之旅
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听到神舟二十号成功升空的消息,温江企业四川航天烽火伺服控制技术有限公司全体成员欢欣鼓舞、掌声雷动。过去数百个日夜,公司团队以“绣花”功夫参与制造的伺服机构,为神舟二十号载人飞船发射铺就了一条精密的通天之路。
伺服机构是火箭控制系统的执行机构,精准控制火箭的飞行方向。如果将火箭比作一辆飞驰的汽车,伺服机构就是方向盘,精准指引前进方向,确保载人飞船精准入轨。伺服机构中的运动件多,其中作动筒、蓄压器壳体、油箱、气缸等是伺服机构中关键、重要的部件,这些部件的加工精度直接决定了火箭的稳定表现。
尤其是蓄压器壳体,内孔精度要求极高,误差不能超过头发丝的三分之一,表面光滑度堪比镜面。面对这个棘手问题,四川航天烽火伺服控制技术有限公司的青年工艺员们主动请缨,成立青年突击队,反复优化加工工艺,通过革新装夹方式和智能调控参数的方法,在上百次试验之后,找到了蓄压器壳体精密磨削的“最优解”,确定了最佳磨削速度和压力组合,让生产效率提升三倍。这项成果也获得了四川航天工艺攻关一等奖。
▲青年突击队队员正在生产一线调试壳体珩磨设备
在伺服机构中,如果把蓄压器看作火箭的“血压调节器”,那作动筒就是飞船灵活又强韧的“关节与肌腱”。作动筒零件精度要求同样很高,且零件外形较大,在实际的设备加工过程中极易出现飞屑划伤大端面的情况,影响产品质量。
“航天产品的质量没有99分,只有100分。”
四川航天烽火伺服控制技术有限公司青年工艺员魏海明笃定地说。在该公司青年突击队的集思广益下,根据作动筒端面的外形,利用端面上的过孔,设计制作了一种专用工装,既能有效保护零件精密加工面,又提高了产品的质量和寿命,确保产品保质保量按时完成交付。
▲青年工艺员正在测量零件、定位工装
近二十年来,四川航天烽火伺服控制技术有限公司生产的伺服机构及元件、直属件等产品,广泛应用于长征二号F、长征三号甲系列、长征五号等运载火箭,先后参与完成载人航天、北斗导航、嫦娥探月、空间站建造等国家科技重大专项任务和深空探测、新一代运载火箭等多项航天重大工程任务,“温江造”用硬核实力,助力航空航天事业发展。
记者:杨柳
编辑:彭棣 钟诚
审核:高舒婷
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