现场直击!温江区开展电动车安全隐患集中夜查行动→
电动自行车是居民常用的交通工具之一,在给出行带来便捷的同时,也存在很多安全隐患,违规充电、违规停放,不仅存在严重的消防安全隐患,同时还涉嫌违法。
为深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动,5月29日晚,区消防救援大队联合公安、市场监管等部门以及基层综合执法队、网格力量等开展电动车安全隐患集中夜查行动。
本次夜查行动,重点在高层小区电动自行车停放充电是否合规、有无堵塞疏散通道和安全出口以及是否存在“进楼入户”“飞线充电”等违规行为。
晚上7点,记者跟随检查组一起到锦秀城小区和千禧河畔小区B区,直击夜查行动。
记者看到,小区醒目位置、各入户门、楼梯口都张贴了严禁电动自行车入室停放充电的警示提示,小区电动自行车停在小区地下车库,并设置了专门的停车区域。墙上也设置了专门的智能充电桩,充电时间超过一定时间,自动断电。但仍有个别业主将电动自行车停放在单元通道。
根据《中华人民共和国消防法》规定:任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。《高层民用建筑消防安全管理规定》也明确:禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。
“消防通道是生命通道,任何单位、个人都不得占用。”现场,检查组对这些电动自行车进行了搬离,并要求物业人员加强宣传管理。
为什么禁止电动自行车“进楼入户”?消防员告诉记者,电动自行车一旦失火,从出现征兆到烟火蔓延只需几秒钟,烟气中含有一氧化碳、二氧化硫、氰化物等有害气体,一旦人体吸入,只要3-5口就会出现昏迷,甚至窒息死亡。如发生在室内,后果不堪设想。同时,电动自行车大多采用锂离子电池,一旦失火,燃烧迅速猛烈,想及时扑救都很难。
对于电动自行车乱停乱放问题,物业工作人员表示,将加强安全宣传和管理,同时在小区内增设电动车停车场,解决这一问题。
据国家消防救援局数据,2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起,同比上升17.4%,其中夜间充电过程中起火的比例超过一半,且90%的电动自行车火灾致人伤亡案例发生在门厅、过道及楼梯间。
区消防救援大队提醒广大市民,很多电动自行车充电都在夜晚,且部分车主未在规定地点停放充电,导致意外发生的第一时间无人知晓,延误救火最佳时机。部分车主为了充电方便,私接电线,极易引起电路故障,从而引发火灾。
“此次行动检查出的问题,都进行了备案,并要求物业进行整改,接下来还会不定时抽查、巡查。”检查组工作人员表示,此次夜查将持续到6月中旬,每周一次。旨在通过检查进一步加强电动自行车的安全管理,提升居民的消防安全意识,确保人民群众的生命财产安全。
(一)高层民用建筑公共门厅、疏散通道、楼梯间、安全出口等电动自行车违规停放充电行为。
(二)未落实防火分隔、未配备消防设施器材、未实行车辆分组停放等不具备消防安全条件的建筑架空层,仍作为电动自行车停放充电场所使用。
(三)电动自行车停放充电违规占用、堵塞疏散通道和安全出口,违规“进楼入户”“飞线充电”行为。
(四)自建房、“三合一”、沿街门店、夜间经营使用场所等电动自行车违规停放充电行为。
(五)电动自行车擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法违规行为。
检查组提醒:各社会单位、住宅物业服务企业及广大群众要认真自查自改违法违规行为,主动消除电动自行车安全隐患,积极配合夜查行动。对电动自行车“进楼入户”“飞线充电”行为屡劝不改、屡改屡犯的有关个人和非法改装等问题,有关部门将依法从严查处。
记者:李晓明
编辑:赵术君
审核:陈倩
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