“以前早高峰过这个路口，至少要等3个红绿灯，现在一个灯就能顺利通过，真舒心！”每天驾车通勤经过天乡路与生态大道交叉路口的王女士，说起改造后的变化，语气里满是轻松和畅快。

这个衔接温江“南城北林”的重要节点，曾因机动车、非机动车流量大，拥堵指数长期居高不下。

改造前，高峰期的生态大道出城方向，车辆排起长龙，缓缓挪动；改造后，同一路口车流有序通行，原本的“堵点”变身“畅点”。

这样的变化并非个例。光华大道与凤凰北大街交叉路口、芙蓉大道与公平大道交叉路口等4个路口，均已完成“短平快”微改造。“我们坚持‘一点一策’，不搞大拆大建，而是通过优化车道配置、调整信号配时、规范非机动车通行区域等方式，精准破解拥堵难题。”区交通运输局相关负责人介绍，改造后，这些路口高峰期交通拥堵指数平均由3.24下降至1.64，降幅50.62%，单个路口最大降幅达69%。

目前，花都大道与温泉大道交叉路口、光华大道与林泉北街交叉路口等5个点位的微改造仍在加速推进。未来，温江区还将持续开展堵点治理诉求收集，通过线上问卷、社区走访等方式听民意、汇民智，综合研判制定改造方案，让治堵更精准、更贴心。

“以前接送孩子，校门口堵得水泄不通，开车不如走路快。现在坐‘家校优巴’，直接送到校门口，又安全又省心！”说起“家校优巴”，温江区花都小学校学生家长梁先生点赞道。

接送孩子上下学的安全与效率，牵动着万千家庭的心。针对校园周边交通拥堵难题，温江创新推出“家校优巴”专线服务，探索“一校一策”交通治理模式。2025年新增“家校优巴”定制线2条，优化校园公交专线7条，一条条专线穿梭在校园与居民区之间，为孩子们的上学路保驾护航。

在花都小学门口，每天放学铃声响起后，身着校服的孩子们有序排队，“家校优巴”公交车早早等候在这里。“我们根据学校作息时间和学生居住分布，精准规划线路和发车时间，确保孩子们安全乘车。”温江公交公司相关负责人说道。

除了“家校优巴”，区交通运输局还创新推动“网约公交”在温江高新区、电子科大科创谷投入运营。“手机上预约‘网约公交’，点对点直达，太方便了！”温江高新区某企业员工李先生说。目前，凤凰大街片区“网约公交”开行谋划也已启动，未来将进一步织密便民公交网。

农村公路是连接城乡、服务乡村振兴的“毛细血管”，其安全与否直接关系到群众的生命财产安全。万春大道是温江北部片区重要的东西向骨干道路，车流量大、沿线路口多，交通安全曾是周边群众的“揪心事”。

“万春大道与绿林路交叉口，现在装了警示柱，一靠近就会提醒，心里踏实多了。”市民詹女士说起附近道路的变化，连连称赞。

“下一步，我们还将根据需要进一步完善道路中央隔离设施，提高道路交通安全水平。”区交通运输局相关负责人表示。

与此同时，温江还全面完成万春镇辖区道路交通安全隐患整治、温江区农村公路安全提升工程等重点项目，通过新增交通信号灯、中央隔离护栏等措施，进一步完善交通安全设施。如今，在温江，乡村公路平坦整洁，标识清晰醒目，群众出行更安心。

区交通运输局相关负责人表示，将持续践行“科学治堵、高效治堵、开门治堵”工作思路，通过专项开展街区治理、优化停车供给、实施工程微改造、科学优化重大项目占道交通组织等措施，持续推动缓堵保畅，以交通治理“小切口”推动群众出行品质“大变化”。