6月8日晚上8点，内江市市中区城南新区的万家灯火一盏盏亮起来。

在吾悦广场门前，几辆新能源汽车打开后备箱，变身成为临时摊位，售卖手工串珠饰品；三元汇的大排档里，服务员端着红彤彤的龙虾穿梭于餐桌之间；石羊大道上，骑行爱好者们三三两两结伴而行——这是2025年夏季，内江城南新区夜晚的日常画面。

夜市景象

记者观察到，这些新能源车后备箱摊位主要集中在广场西侧，摊主多为年轻人。三元汇商圈的小龙虾店铺则普遍营业至凌晨，部分商家表示夏季夜间的营业额能占到全天的六成以上。石羊大道完善的骑行道设施，使其成为当地骑行爱好者的首选路线。

内江市商务局相关人士表示，今年入夏以来，城南新区夜间人流量呈现增长态势。其中，餐饮消费和休闲集市成为夜间经济的主要增长点。

吾悦广场前的地摊烟火

夜色渐浓时，吾悦广场西侧的空地便热闹起来。

在吾悦广场前的后备箱市集区域，90后摊主小刘的摊位格外引人注目。

后备箱集市

他自带的环形补光灯下，几十条手盘珠串折射出斑斓的光彩，吸引了不少市民驻足挑选。“这些都是下班后手工串的。”小刘边说边熟练地穿引着珠子，“一晚上能卖出十来件。”记者注意到，他的摊位上既有传统手链，也有结合流行元素设计的手机挂饰。

不远处，几个年轻人支起小桌板，卖起了手冲咖啡。他们的“摊位”很简单——一个保温壶，几只瓷杯。“没想到真的有人买，”其中一位笑着说，“可能大家晚上也想喝点不一样的。”

这样的摊位在广场前有近十个，不吵闹，却足够鲜活。

值得注意的是，夜市消费呈现明显的时间波段：晚7-9点以家庭客群为主，9点后转变为年轻消费群体。记者走访发现，消费者以18-35岁年轻人为主，其中超四成会同时购买小吃和手工艺品。

三元汇的深夜食堂

晚上十点，三元汇的餐饮街依然灯火通明。

大排档店老板王师傅正忙着翻炒一锅小龙虾。他的店开了两年，从最初的三张桌子，到现在两间店面，生意最好的时候集中在晚上。“白天大家忙，晚上才有空坐下来慢慢吃。5月外卖占比已从高峰期的72%降至58%，堂食营业额环比增长15%。”他指着账本说。店里的常客老周每周至少来两次，点一份蒜蓉小龙虾，配一瓶啤酒。“有时候也不是为了吃，就是觉得这里热闹，有人气。”

客人用餐

夜晚的三元汇

这条餐饮街正在经历业态洗牌。

数据显示，相比2024年同期，纯外卖店铺减少2家，而“堂食”型门店新增3家。而店铺大多如此——烧烤、火锅、冷啖杯，每一家都有自己的老主顾。

夜晚的三元汇，是味蕾的江湖，也是人情的小世界。

石羊大道的晚风自由

傍晚的石羊大道，是属于骑行者的时间。

这条路没有商业气息，没有叫卖声，只有路灯、树影和偶尔掠过的自行车。骑行爱好者刘建每周都会来这里，“车道宽，车又少，骑起来特别舒服。”他说。

石羊大道成了夜骑者心中的“宝藏路线”

七家滩湿地公园的晚风带着水汽，塔山的方向隐约可见轮廓。骑行的人们三三两两，不紧不慢，车灯在夜色中划出流动的光线。“白天工作压力大，晚上骑骑车，吹吹风，整个人就放松了。”一位骑友说。

这里没有租车行，没有摄影摊，甚至没有专门的休息区——但恰恰是这种纯粹，让石羊大道成了夜骑者心中的“宝藏路线”。

夜间骑行

深夜11点40分，吾悦广场前开始陆续收摊，三元汇的最后一批食客起身结账，石羊大道的路灯在骑行道投下细长的影子。这些看似平行的夜间场景，正在共同勾勒一座新城的生活轮廓——既有精打细算的商业逻辑，也有不言而喻的生活默契。

夜经济的意义，或许不仅是创造了多少消费数字，还在于它让城市有了呼吸的空间，让生活有了更多想象。

正如骑行爱好者刘建所说：“夜晚的城南，让人想起生活原本的样子。”

记者手记：夜晚的城南，生活的答案

当白天的喧嚣褪去，城南新区展现出它最本真的模样。

新能源车后备箱里摆放的手工串珠，是年轻人对生活的创意表达；三元汇此起彼伏的剥虾声，延续着最地道的市井烟火；石羊大道上骑行者的身影，则勾勒出都市人对健康生活的追求。

这些看似平常的夜间场景，恰是城市生命力的最佳注脚。

它们并不张扬，却实实在在地记录着普通人的生活选择。在这里，夜经济不是冰冷的统计数据，而是每个具体的生活瞬间。