从淄博的烧烤、爆火出圈的尔滨到天水的麻辣烫……越来越多的城市，在不经意间迎来泼天富贵。“听说每周五晚上，郑州的共享单车都会神秘消失……”“青春没有售价，夜骑开封拿下！”风水轮流转，城市全方位“应考”这次轮到了开封和郑州。

沉浸式挑战“三山五岳”，10小时28分从北京到天津骑行125公里的“铁腿大学生”……高强度、高效率、低成本的“特种兵式旅游”渐成旅游新亮点。

花最少的钱收获最丰富的体验，青春在这一刻具象化了。“让我们红尘作伴活得潇潇洒洒，策马奔腾共享人世繁华，对酒当歌唱出心中喜悦，轰轰烈烈把握青春年华……”莫等华年逝去再去慨叹，来自郑州的大学生们脚踩“风火轮”，实力诠释“青春没有售价”。有留言称“上次那么多学子齐聚开封还是北宋年间”。50公里的路程，说走就走，这股青春的冲劲儿，评论区的“羡慕”已说累了。

肆意挥洒青春的同时，切忌忽视健康和安全。充足休息无法保障，生物钟被强制打乱，加上夜晚的视线盲区以及天气的骤变，一时兴起的“特种兵旅游”随时可能爆雷。大马路不是运动场，夜晚的“狂飙”模式为交通安全埋下隐患。今年8月11日，河北保定容城南拒马河畔，一名11岁的少年跟团骑行，不慎摔倒跌进对向车道，遭汽车碾轧后身亡。同样是8月，江西赣州蓉江新区的一支“夜骑大队”因闯红灯、占用机动车道被处罚。

说走就走也暗藏风险，乱入野生景点险象环生。上海吴淞口灯塔本是海事设备，唯一的通道是近2公里长的堤坝，并不具备开放游览条件，却成为网红打卡地。因游客盲目打卡赵公山，2023年5月20日、5月24日，成都都江堰市公安局玉堂派出所一周内两次接警，深夜搜救被困游客。

轰轰烈烈的青春，究竟是谁在托底？随着上万辆共享单车的涌入，双向10车道的郑开大道，居然在凌晨3点堵车了。一觉醒来，开封人发现街上全被共享单车“攻占”，郑州人却遍寻不着共享单车。为何不骑单车原路返回？因为根本做不到。有数据显示，郑州的平均海拔约为108米，而开封市的海拔则相对较低，这就意味着返程骑行是一个爬坡过程，对长时间的骑行带来巨大挑战。

大学生结伴夜骑共享单车直奔开封 图据央广网

文化和旅游部数据显示，2024年上半年，国内出游人次27.25亿，同比增长14.3%；国内游客出游总花费2.73万亿元，同比增长19.0%。旅游产业持续复苏，提振了各地文旅的信心，没有做不到，只有想不到。

为留住流量，各地文旅花式宠粉：犹记得，去年的淄博，晒出“山东式热忱”，文旅局长给“进淄赶烤”的大学生卷饼，设立烧烤专列、烧烤公交；尔滨为南方小土豆“掏家底儿”，私家车主组成“爱心顺风车队”免费接送游客，把冻梨改刀、切块、摆盘，为中央大街通道铺防滑地毯；今年洛阳文旅更豪横，来就有望获赠钻石。对于突如其来的“夜骑特种兵”，开封也毫不吝惜，城管部门连夜设立共享单车接驳点，景区凌晨开门赠送专属能量包，交警凌晨坚守岗位指挥交通，此外还奉上景点免票、餐厅打折等政策，温度与格局都有了。

想接住泼天富贵，更考验内功和持续变现能力。据统计，2024年元旦3天假期，哈尔滨市累计接待游客304.79万人次，实现旅游总收入59.14亿元。淄博城市知名度、美誉度和影响力大幅提升，今年以来，外地在淄用户数累计约1.7亿人次。但几家欢喜几家愁，曾经爆火的西安大唐不夜城景区，今年上半年净利润仅23.53万元；风景绝佳的张家界景区则已连续四年亏损。对流量的渴望，将助推城市寻觅符合自身定位的可持续发展之路。

风风火火的夜骑看似很燃，但非长久之计。给大学生免票，压力也给到其他地方文旅。最新消息，郑州文旅听劝接招，郑汴梦幻联动开启大学生优惠第一弹。临时性的服务如何持续？长期免票景区运维能否支撑？可否有更切实可行的“福利”？比如相关部门与企业联手，在郑州到开封之间设共享单车服务区；设置大学生接驳车以及专属旅行路线，避免夜骑的危险。

南阳学子已相约本周末夜骑“拿下”开封，开封市文旅局也发出倡议：单车到开封，骑行之旅，安全与激情同在。以青春为名的夜骑，有热血，有温暖，不妨再加一点点理性。

 撰文/吴德玉