历史的车轮滚滚向前

交通工具和人们的出行方式

也在不断“更新换代”

今天

我们就通过交通工具

来看看

温江交通七十年的变迁

温江地处天府之国腹地

以“四河穿流、江水温润”而得名

“生在新中国、长在红旗下”的

老一辈温江人见证着

新中国成立70年来她点点滴滴的变化

从民国的“11路”公交车、黄包车、板板车

到建国后的自行车、摩托车、公共汽车

再到如今的共享单车、地铁、轻轨、飞机……

交通出行方式的巨大改变

牵动着温江人民对这片土地的情感

新中国成立之前，温江县只有自购木炭汽车2辆，开办温江到成都的客运，每天往返两班，运输十分落后。人们的日常出行无非是靠人力车马，或靠两条腿步行，如遇急事出行就得花上很长的时间等为数不多的两毛钱公交车，遇到下雨天，躲雨的公交停靠站都没有，出行极为不便。

↑1955年温江县交通运输局

建国初期，整个国家百废待兴，温江人民的出行方式跟民国时期并无两样。马车和自行车也少之又少，当时一个生产队才能拥有一辆马车，一家国营单位也只有几辆自行车。自行车对温江人民来说是奢侈品，没有多少人能够买得起。

1950年以后，交通运输工作在党的领导下有了较快的发展，随着公路的改建、新建，运输工具相应发展为汽轮车、自行车、柴油三轮车、拖拉机和汽车。公交车大多是以前留存下来的道奇、雪佛兰等老式公交车。老一辈温江人中经常流传着这样一首歌谣“一去两三里，坏车四五回，推车六七次，八九十人推。”足见当时的公交车有多么的落后，但当时全县也就只有十几辆。

60、70年代，自行车才慢慢进入了大家的视野，缝纫机、手表、自行车被列为当时结婚的三大件，也成为衡量一个家庭是否富裕的象征。

随着城市的快速发展

汽车、公交车的普及

给人民带来了巨大的便利

长期工作在公交一线的李韩成师傅

可以说见证了温江“四轮”的崛起

1985年，温江县车队开办客运。

1991年，新建了客运中心，加快了客运的步伐。

1984年，温江县成立客运联营公司，购进15辆客车参加客运，主要经营成温邛公路、温灌路、温双路、温唐路等5条线路，但每日班次较少（3-5班），群众出行非常不便。

随着乡村公路的开通和城乡一体化的加快，温江县1997年10月正式开通了农村客运，首期投入小巴车20辆，营运线路3条，农村客运的开通深受城乡人民群众的欢迎。

↑温江乡村客运

90年代，随着温江区经济社会发展，通往周边毗邻县的客运业务有所增加。虽然运力、班次有所增加，但仍不能满足群众中长途出行需求。同时，温江区大力发展农村客运，实现了每个镇（街）通客运，覆盖率100%。但由于车型小、车辆少，便捷性不高，舒适性低，不能满足区内群众短距离出行和换乘的需求。

到2002年，温江区共投放农村客运107辆(中巴17辆，小巴90辆)，开通农村客运线路18条，新建镇乡客运招呼站201个，在鱼凫桥、永宁镇、大乘院、前锋村，柑梓树、东官寺、金马镇、石磊村、尚义村等共建起12个客运站，温江区182个行政村已100%通了客车，为加快城乡一体化，方便农民群众生活，扩大市场流起到了重要作用。

↑温江-金马的黄色面包班车

2003年4月，温江光华大道温江段修好后，光华巴士公司随之成立，也开通了温江区第一条公交线路，从温江到成都百花中心站。随着交通网络的不断完善，尤其是完成公交国有化改革后，温江的公交业务实现了快速增长。到如今，温江区公交线路已达到49条，并实现与地铁无缝接驳，为温江人的出行提供了极大的方便。

来自光华巴士的公交车驾驶员

309路车李韩成师傅

他手中的方向盘一握就是25年

他说起温江公交乃至交通之变

感慨万千

李师傅说在这十米车厢内

见证了一座城市交通出行的巨变

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1992年，他就开始跑成温专线车了，当时就是从温江到罗家碾，后来又变成到青羊宫，最后是到金沙车站。最开始开的是老的大客车，冬天吹风进来，冷的不得了，售票员手要生冻疮。夏天，外面30多度，里面就40多度，前置式发动机，热的不得了，跑了下来，一身打湿，干了就是盐的颗粒。当时条件简直不好的很。2003年4月，他到了光华巴士，一直开的309路，刚来的时候，开的是板板车，也是没得空调的，冬天还是很冷，夏天还是很热。慢慢的公司就进了空调车，冬冷夏热就改变了，2014年1月，309路首次引入了18米‘大肚’公交。

到今天

李师傅已经在309线路跑了16年

他亲历和见证了

这些年来温江公交的发展

说起现在的温江公交

李师傅表示其变化就更大了

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以‘两元通’取代了以往的梯形票价；以IC卡取代纸质车票，实行了无人售票，刷卡上车，如今又实现了扫码支付；公交车上安装了移动电视、WiFi；过去乘客焦急等待公交车，现在可以通过APP及时了解公交车实时状态。现如今，公交改善的不仅仅是车型、乘客在车厢内的环境，还有整个公交系统的科学化管理。

时代发展的巨轮

为温江普通老百姓的生活

“安”上了“小轮”

70年的时光

公交车、地铁、共享单车等

越来越丰富的出行方式

既承担着温江的交通运输功能

也承载着温江人民生活质量的不断变迁